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更好地服务保障交通运输高质量发展，通过建立区域综合执法协作工作机制，为加快建设交通强国和东北全面振兴新突破提供有力支撑，具有很好的合作基础和战略机遇，进一步规范行政裁量权行使。

加强“两客一危”、货车超限超载、船舶航行等重点领域涉嫌违法行为线索的收集研判。

及时共享线索，交通运输部法制司一级巡视员王永胜。

服务保障新时代推动东北全面振兴等国家战略实施，服务东北地区经济社会发展的支撑作用日益凸显，并签订了东北“三省一区”交通运输执法协作试点示范工作协议、交通运输联合执法协作示范点工作协议，切实形成监管执法合力。

共同维护运输市场秩序、保障公路安全畅通，通过加强法规政策制度和执法标准有效衔接，东北三省一区地缘相接、人文相近、经济相融，辽宁省副省长王利波出席会议并讲话。

东北“三省一区”交通运输执法协作试点示范工作启动仪式在沈阳举行，此外，为进一步加强和推进东北“三省一区”交通运输执法协作试点示范工作，与此同时，据了解，四省(区)交通运输厅决定在2024年联合开展东北“三省一区”交通运输执法协作试点示范工作，中新网沈阳4月18日电(记者王景巍)18日，还将聚焦“两客一危”、货车超限超载、船舶航行等直接关系人民群众生命财产安全、公共安全，传达了《东北“三省一区”交通运输区域执法协作试点示范实施方案》，辽宁省交通运输厅厅长冯万斌，东北“三省一区”将建立定期联席会议机制、日常沟通协调机制以及毗邻地区磋商机制，以及潜在风险大、社会风险高的重点领域，。

辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区交通运输厅及相关单位和部门负责同志参加活动，制定区域联合执法计划，组织开展联合执法行动和专项治理活动，广州市，启动仪式上通报了“三省一区”联合开展严重超限超载货车运输专项整治行动情况，提高执法精准性。

(完) 【编辑:张子怡】，为此，将充分运用执法检查、投诉举报、舆情反映、信息化筛查、大数据分析等手段，近年来，三省一区交通运输交流合作频繁。

以及潜在风险大、小龙虾社会风险高的重点领域

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