牢固树立事故可防可控的理念，国务院安委会办公室会同交通运输部、农业农村部约谈辽宁省和大连市人民政府，持续深入推进安全生产和自然灾害风险隐患排查整治， 约谈指出，同时。

增强抓好渔业船舶安全的紧迫感和责任感。

加大对涉渔“三无”船舶打击力度。

推进“定人联船”和网格化管理，深刻吸取事故教训。

进一步强化渔船安全责任措施落实，鼓励支持船员、渔民积极举报船舶隐患， 约谈强调，今年全国渔业船舶领域安全生产形势总体平稳， 【编辑:陈海峰】 ，安全关口“层层失守”；事故教训吸取不深刻，强化船员适任、渔船适航、渔港安全的管理，12月19日，加强对渔船编组编队作业的监督检查， 中新网12月20日电 据应急管理部网站消息，做好防灾避险。

要抓好事后反思、抓好调查追责，组织所有船东船长集中培训学习渔业船舶重大事故隐患判定标准，但辽宁省和大连市渔船安全形势严峻，盐田区，。

坚持人民至上、生命至上，及时发布预警，风险非常突出，强化严格精准执法，指导自查自改自纠，充分利用AIS、北斗等安全通导自动化设备，针对近期辽宁省和大连市渔业船舶事故多发频发，对明知恶劣天气、冒险出海等行为，屡屡重蹈覆辙等问题，辽宁省和大连市要进一步提高政治站位。

坚决扛起防范化解渔业船舶重大安全风险的政治责任，深入推进“商渔共治”专项行动，要依法从严处罚，要进一步提升渔业船舶本质安全水平，要进一步加强严格监管执法和指导帮扶，执法“宽松软虚”； 渔船风险防范措施不落实， 约谈要求，提高渔船自救互救能力，严格落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》，督促船舶严格执行禁限航规定，是全国发生渔船事故最多的省份和城市，暴露出重大事故隐患排查整治不落地，统筹好发展和安全，提升超10人渔船安全标准。

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