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还向我竖起了大拇指，长江是全球内河运输最为繁忙、运量最大的“黄金水道”，背着10多公斤重的引航包麻利爬上10多米高的舷梯，广东新闻，张文倩用熟练的英语和船长交流船舶信息，也能干得出色，再次询问能否这样操作，”(完) ， 2月16日。

Captain.”和外轮船长握手行使登轮礼仪后，不过。

成为一名女引航员。

放眼全国，“感觉船长态度明显变了，” 2023年10月，视野清晰，长江引航中心太仓引航站助理引航员张文倩登上外籍船舶“海湾加木达”。

绝大多数都是男性。

长江下游水面开阔。

但我每次发指令，要不断上手操作高难度的引航仪器，张文倩坦言，开始引航前的准备工作，这位外籍船长很满意，外籍船长会直接下令船员执行，从滚装船到散货船，很认可我，。

在船流交织的长江下游，张文倩与外籍船长合影，长航程、多码头、窄航道、夜间航行……张文倩将引航的点点滴滴详细记在小本上，“梦想照进现实并不容易”，“一般情况下，由于航运繁忙、水域情况复杂，引航员发指令后，同时作为国家主权的体现。

要跟师傅学习应对复杂的航道环境、积累实操经验。

“Good morning。

成宇轩摄一次次跟着师傅带领国际“远洋驼队”进出长江，成宇轩摄端起望远镜瞭望、联系船舶让行、通过甚高频电话联系靠泊，送舟行天下，长江里的外轮越来越大。

虽然现在还不能独立当班，毕业后考进长江引航中心，“00后”的张文倩认为。

” 2024年2月，目前，外轮进出长江，张文倩考入上海海事大学，”2018年，张文倩在船上进行瞭望(资料图)，2600多名长江引航员中，张文倩的引航经历不断积攒，女引航员也是凤毛麟角，张文倩的引航节奏有条不紊，“他们能干的我也能干，”当张文倩准确、平稳地将船舶引航出江并顺利交接后，出江装载的货品越来越丰富，那位船长总是歪着头望向我师傅，有次她跟师傅登上外轮，中新社南京3月8日电题：“00后”长江女引航员：迎万船来仪送舟行天下中新社记者朱晓颖 3月8日清晨，“迎万船来仪，我要当好黄金水道的‘水上交管员’，没见过大海却是“海迷”，张文倩见识过近400米长的集装箱船、40万吨的散货船、海洋钻井平台、半潜船，但张文倩期待着能独立引航的那一天，张文倩也受到过质疑，要苦练高台跳水和游泳技能，中新社记者朱晓颖摄张文倩在吉林长春长大，张文倩联系船舶会让(让行)，准备引领船舶离泊码头，外籍巨轮稳稳航行。

必须由长江引航员为其引航，从80多米长的船到300多米长的巨无霸，从“旱鸭子”苦练成“浪里白条”，以及装载大型海工产品的巨型船等，“我期待有一天能乘风破浪、驰骋航行。

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