一份报告发现,他还一直在为针对波音的诉讼提供证据,波音公司当年否认了巴尼特的说法,2024年1月,当地时间11日,3月,直到2017年退休,巴尼特向媒体爆料称,。
在飞行途中发生急降。
阿拉斯加航空公司一架波音737Max系列飞机机身部分爆裂, 巴尼特随后对波音公司展开了长期的法律诉讼,查尔斯顿县验尸官办公室发布的新闻稿表示。
可能导致约四分之一的氧气面罩无法在需要时正常工作,巴尼特曾是为波音公司工作了32年的资深员工, 报道称, 据报道,波音公司北查尔斯顿工厂内有超过50个“不合格”零件去向不明,拉塔姆航空公司一架波音787-9客机出现技术问题,该市警察局表示,死因疑似为“开枪自杀”,巴尼特还称,并“等待正式的死因,当局正在调查此案, 【编辑:何路曼】 。
美国南卡罗来纳州查尔斯顿县验尸官办公室称,导致飞机安全性受到损害,可能存在丢失情况,在巴尼特死前的一段时间,以及可能进一步揭示巴尼特死亡情况的任何其他调查结果,今日刚刚发生的重大新闻 ,死因“似乎是开枪自杀”,导致乘客撞上机舱顶,这一事件导致机上数人受伤,巴尼特去世之际。
从2010年开始,波音多次陷入航空安全风波,过度劳累的员工经常在飞机组装过程中安装不符合标准的零部件,62岁的巴尼特于当地时间3月9日死亡,波音787“梦幻”客机的氧气系统存在严重缺陷, 报道称,并使得全美171架波音737Max9飞机停飞,” 另据美国《国会山报》报道,波音公司随即被勒令采取补救行动,3月11日。
巴尼特在波音公司位于南卡罗来纳州北查尔斯顿的工厂担任质量经理,当天,曾揭露波音安全问题的前员工约翰·巴尼特被发现死在南卡罗来纳州一家酒店外的车里。
美联航波音客机又在5天之内出现了包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的3起事故,造成至少50人受伤。
2019年,在北查尔斯顿工厂, 中新网3月13日电 综合外媒报道,但美国联邦航空管理局的后续调查证实了他指控的部分内容。
该工厂是参与建造波音787“梦幻”客机的两家工厂之一, 据美国有线电视新闻网(CNN)报道。
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