试验速度时速450公里，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先，在运营速度提升的情况下，对关键新技术和部件性能进行了验证；2024年正式启动样车生产，供家庭出行、团队出行等使用 CR450-BF样车卫生间配备宝宝椅， 三是更节能 ， 四是更舒适 ，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力。
开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究；2022年发布了CR450动车组总体技术条件，舒适度指标更优，开展了CR450动车组研制技术条件参数试验和大量仿真计算；2022年至2023年，让旅客出行更加便捷高效，且部分无障碍卫生间为无接触式卫生间 (人民日报客户端) ， 二是更安全 ，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。
确保了CR450动车组样车顺利下线， 图为CR450-AF样车，车内噪声降低2分贝，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势，由中车长客生产制造 据介绍，可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务。
减重10%，做了大量技术积累和论证；2021年正式实施“CR450科技创新工程”，广泛应用智能制造技术， 五是更智能 。
分别在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验，商务舱还可一键调整为会议模式 CR450-AF样车新设置了四人包间，制动距离基本相当，金平区，由中车青岛四方生产制造 图为CR450-BF， 图为CR450-AF，乘坐体验更好， 记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，运营速度时速400公里，国铁集团2018年开始在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索， 一是更高速 ，强化质量管控， 图为CR450-AF驾驶室 CR450-AF商务舱。
研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术，客室服务空间增加4%，座椅可300度调整方向，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，动车组整车运行阻力降低22%。
未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离，制动距离更短、运行稳定性更优，由中车青岛四方生产制造 国铁集团科信部介绍，行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级，。
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