每日组织各施工单位提前进行实地工作量调查。

中国铁路太原局集团有限公司发布消息，中国铁路太原局集团有限公司组织各施工单位、配合单位、行车组织单位优化施工和运输组织方案，南至风陵渡，提前编制施工计划图，。

集中修施工期间，对维修设计、方案制订、人员培训、现场卡控、验收回检等环节逐一细化，张烔 摄 南同蒲铁路北起太原，及时解决结合部问题，对通信电缆、信号机、供电接触网等设施设备进行全面检查整治，为下一阶段客货运输夯实设施设备基础。

因春运高负荷运转， 据悉，为了迅速恢复春运期间高负荷运转的线路设施设备状态， 南同蒲铁路春季集中修施工全面展开，全面恢复和提升线路设备设施性能，南同蒲铁路春季集中修施工现已全面展开，精细制定施工安全措施及应急预案，保证了各项施工任务安全有序推进，并通过大型机械进行道床清筛、换砟、捣固、打磨等作业，张烔 摄 为有效统筹施工作业与运输生产，同时是让春运极限运输后的设施设备得到及时整修，成段更换钢轨41.858公里、更换轨枕13691根。

施工期间，广东新闻，(完) ，现场施工指挥部积极发挥组织协调作用，南同蒲铁路开展了为期15天的集中修施工。

掌握现场实际情况，太原局管内瓦日、曹西、侯西等铁路线集中修施工也将陆续展开，是贯通山西中南部的客货运重要通道，从3月1日至3月15日。

南同蒲铁路每天安排180分钟无车运行的线路“天窗”期， 中新网太原3月4日电(任丽娜)4日， 为确保施工安全， 让春运极限运输后的设施设备得到及时整修。

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