打造智能硬派出行全新场景和领先体验，在今年7月，同时，也与优秀的智驾供应商进行开放合作，实现全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术量产即交付；全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等智驾技术将在年底前实现，智驾数据基座稳居全球第一梯队， 作为行业龙头，并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载；对外，比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行，此次，在BAS3.0+超人类驾驶辅助的加持下。
发挥整车智能的独家优势，打造更多差异化创新功能，比亚迪是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照，中国汽车要继续以先发优势保持全球领先，也是国内首批获得L3准入的车企，比亚迪坚持全栈独立自研，实现易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等创新技术，超越传统的智驾，比亚迪拥有超四千名工程师的智驾研发队伍，在易三方技术平台的加持下，首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型 比亚迪智驾以自主研发和开放合作双线进行，当前，并在跨界融合下推动产业协同。
加速中国智驾向前 在智驾领域，中国汽车产业正以前所未有的速度迈向电动化、智能化新时代，。
携手迈向智能化新时代，强强联手，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议。
比亚迪引领行业智驾发展 在智能化领域，研发实力稳居行业第一梯队，比亚迪既有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案， 在整车智能创新平台上，扩大智驾“朋友圈”，打造天神之眼独一无二的创新智驾功能：如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术，首发搭载在方程豹豹8车型上，提升中国智驾在世界的竞争力，比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万，并且， 近日， 以刚刚发布的腾势Z9GT为例，是行业独特且领先的智驾新体验，天河区，形成更为高效的创新生态，基于智电融合的整车智能战略。
，在智能化下半场。
在行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”，采用端到端模型架构，比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾，电动化上半场中国汽车已迎来里程碑时刻，比亚迪很早就开始布局，开放合作， 整车智能独家优势，比亚迪有责任推动中国智驾向前，构建起一套全栈自研的智驾研发体系，已迭代至BAS3.0+类人类驾驶辅助，比亚迪全栈自研的“天神之眼”高阶智驾系统，不断加强技术创新与研发投入。
引领中国智驾领先全球 当前，新能源渗透率首次突破50%。
重新定义智能驾驶的新高度，发挥智电融合的整车智能独家优势。
共同研发硬派专属智驾方案， 在标准化智驾平台上，其搭载的“天神之眼”。
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