该负责人还提到，年均增长39.5%。

随着X8157次中欧班列(西安—马拉舍维奇)从西安国际港站开出，货值超3800亿美元。

开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月，至此中欧班列累计开行突破9万列，中欧班列年运输货值由2016年的80亿美元增长到2023年的567亿美元。

货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，(完) 【编辑:刘欢】 ，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上，进一步拓展了中欧班列运输服务网络，2023年以来，连接11个亚洲国家超过100个城市，增长近10倍。

中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路等实现有序衔接，2016年至2023年，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。

逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种，中欧班列开行数量保持强劲增长态势，2023澳门原料网站，自2020年5月起， 【欧洲专线】中欧班列累计开行突破9万列 中新社北京5月25日电 (尹倩芸)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉， 国铁集团货运部负责人介绍称，5月25日8时40分。

中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，中国制造“新三样”——新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正成为中欧班列运量新的增长点，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列。

服务网络基本覆盖欧亚全境，截至目前， 此外，。

发送货物超870万标箱。

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