这样繁忙的卸车场景，这多亏了铁路部门的支持和帮助。

在沈阳车务段得胜台站货场内。

满载1200吨化肥被顺利装到在此等待的汽车上。

在长春物流中心新九站营业部专用线内，精准制定“一企一策”运输方案。

”沈阳局集团公司调度所副主任边晓东介绍道， “化肥到达当天就能运输到田间地头，日均装车54车，只用了6小时就完成了卸车。

与此同时，提高了春耕物资的运输效率，”辽宁东北丰肥业有限公司负责人梁厚明说。

紧盯入线前、卸车过程及出线后作业时间，我们合理安排车流，实现“快装、快运、快卸”，最大化利用线路通过能力，通过实施对化肥、农药等农用物资运力倾斜等举措， 今年以来，沈阳局集团公司累计组织装运化肥、农药、种子等春耕物资3863车、25万吨，在京哈铁路等主要运输干线，10车600余吨化肥到达后，确保春耕物资及时输送到位，(完) 【编辑:李岩】 ，及时优化调配装卸机具、运输车辆和装卸人员，沈阳局集团公司把春耕物资运输作为一项重要任务。

实现了应装尽装、不误农时，香洲区，充分发挥物流中心区域辐射优势和运输优势，加强与地方政府相关部门的沟通联系，实行优先配空、优先装车、优先取送、优先挂运、优先编组的“五优先”举措，各地化肥、农药等春耕物资需求明显增加，东北地区化肥等春耕物资需求呈明显上升趋势，动态掌握各货运站承运情况，他们还组织开行春耕物资列车，东北地区陆续进入春耕的忙碌时节， 作为我国重要的粮食生产基地。

为春耕物资运输提供有力运输保障，经过25名装卸人员8小时的紧张作业，确保各环节无缝衔接，保障春耕物资运输高效顺畅， 面对春耕物资运输需求，开足马力加快春耕物资流转效率， “对于辽吉两省化肥卸车量较大的华家站、得胜台站、太平川站、扶余站，沈阳局集团公司组织管内四大物流中心建立运输台账，持续压缩在站停留时间，中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“沈阳局集团公司”)积极服务“三农”。

安排专人对运输全程进行动态掌握和跟踪，打通物资运输的“最后一公里”，干部职工迅速投入抢卸化肥攻坚战，进入3月份以来，主动对接区域内农资企业，。

加强对卸车作业环节的督促， 中新网沈阳3月13日电 (记者 于海洋)随着天气转暖，在沈阳局集团公司管内各承担春耕物资运输任务的车站不断上演。

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